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提起物聯(lián)網(wǎng),首先想到的就是智能家居、智能汽車、可穿戴設(shè)備等與生活息息相關(guān)的消費(fèi)類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。但真正從本質(zhì)上改變?nèi)祟惿畹牟⒉皇沁@種2C業(yè)務(wù),而是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將具有感知、監(jiān)控能力的各類采集、控制傳感器或控制器,以及移動(dòng)通信、智能分析等技術(shù)不斷融入到工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié),從而提高制造效率、改善產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本和資源消耗,優(yōu)化運(yùn)營(yíng),最終實(shí)現(xiàn)將傳統(tǒng)工業(yè)提升到智能化的新階段。
當(dāng)前,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)正在全球蓬勃發(fā)展。西門子、通用電氣等傳統(tǒng)工業(yè)巨頭和亞馬遜、微軟等新興互聯(lián)網(wǎng)大公司,都在這一領(lǐng)域積極布局。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)前景光明
根據(jù)預(yù)測(cè),到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.9萬(wàn)億美元。麥肯錫預(yù)計(jì)2025年全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模平均將達(dá)7.4萬(wàn)億美元。同時(shí),麥肯錫進(jìn)一步將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景分為工廠、城市、醫(yī)療保健、外部環(huán)境、工地、車輛、家庭、人類生產(chǎn)力、辦公室九類,其中工廠的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2.45萬(wàn)億美元。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)更加突出,目前的中國(guó)市場(chǎng),超過(guò)70%的中小企業(yè)還處于半自動(dòng)化生產(chǎn)狀態(tài),在萬(wàn)物互聯(lián)的大趨勢(shì)下,隨著“中國(guó)制造2025戰(zhàn)略”的推出以及對(duì)工業(yè)能耗降低和效率提升的需求越來(lái)越旺盛, 中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將延續(xù)良好的發(fā)展勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示,2014年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到了6320億元人民幣,同比增長(zhǎng)22.6%,2015年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到7500億元人民幣,同比增長(zhǎng)29.3%。預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將達(dá)2萬(wàn)億元。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)讓工業(yè)生產(chǎn)更智能
通過(guò)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和平臺(tái),企業(yè)可以對(duì)重要設(shè)備(如機(jī)器儀表、機(jī)床等)進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù),減少設(shè)備發(fā)生故障的可能性,大大降低停工期的成本;還能夠優(yōu)化供應(yīng)鏈管理體系,主要有以下幾個(gè)方面:
1、企業(yè)原料采購(gòu)、庫(kù)存、銷售:原料供應(yīng)鏈管理體系可以應(yīng)用傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù),提高供應(yīng)鏈效率,降低成本。
2、生產(chǎn)過(guò)程工藝優(yōu)化:利用物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線過(guò)程檢測(cè)、實(shí)時(shí)參數(shù)采集、生產(chǎn)設(shè)備監(jiān)控、材料消耗監(jiān)測(cè),從而提高產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)化生產(chǎn)流程。
3、產(chǎn)品設(shè)備監(jiān)控:將傳感技術(shù)與制造技術(shù)融合,實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品設(shè)備的使用情況的記錄,并且遠(yuǎn)程診斷故障設(shè)備。
4、環(huán)保監(jiān)測(cè):工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生各種污染源,在企業(yè)排污口安裝無(wú)線傳感設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控排污情況,并且可以遠(yuǎn)程關(guān)閉排污口,防止突發(fā)性環(huán)境污染事故發(fā)生。
5、工業(yè)安全生產(chǎn)管理:將物聯(lián)網(wǎng)傳感器嵌入礦山設(shè)備、油氣管道、礦工設(shè)備中,工作人員進(jìn)入相應(yīng)場(chǎng)所工作時(shí)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控工作人員的安全狀態(tài),實(shí)時(shí)感知,如有突發(fā)意外,可以第一時(shí)間解救。
借助工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或平臺(tái),企業(yè)可以將車間的人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等要素進(jìn)行實(shí)時(shí)地連接和監(jiān)控,并借助機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),對(duì)連接后的數(shù)據(jù)進(jìn)行理解和學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)異常預(yù)警和故障預(yù)測(cè),并在瓶頸約束理論(TOC)或精益生產(chǎn)“一個(gè)流”理論的指導(dǎo)下推動(dòng)整個(gè)車間綜合運(yùn)營(yíng)效率(OEE)的提升,進(jìn)而推動(dòng)上游產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)鏈計(jì)劃和組織、生產(chǎn)排程、組織績(jī)效和人員技能、ERP/PLM/MES系統(tǒng)等全方位的優(yōu)化和提升,通過(guò)監(jiān)測(cè)、控制、優(yōu)化、自動(dòng)、智能的發(fā)展軌跡,最終實(shí)現(xiàn)少人化、自動(dòng)化、智能化工廠。
選擇程度的硬件設(shè)備 讓互聯(lián)網(wǎng)事半功倍
早在第二次世界大戰(zhàn)期間,美國(guó)海軍、空軍遇到了就敵我目標(biāo)識(shí)別的難題,為此開發(fā)出了”敵我識(shí)別系統(tǒng)”,RFID技術(shù)便由此誕生。如今,隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,作為重要一員的RFID被廣泛應(yīng)用到物流、零售、醫(yī)療、交通等眾多領(lǐng)域。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在物聯(lián)網(wǎng)中有78%的物品是無(wú)法實(shí)現(xiàn)自我識(shí)別的非智化物品,運(yùn)用RFID技術(shù)將智能與非智能的物品進(jìn)行連接,這樣才能創(chuàng)造物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最大的價(jià)值。物聯(lián)網(wǎng)離不開物體識(shí)別,而大數(shù)據(jù)需要高質(zhì)量的數(shù)據(jù)源,可以說(shuō)沒有RFID技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)是不完整的。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在物流和交通運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用
交通運(yùn)輸是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)支出的第二大市場(chǎng)。運(yùn)輸和物流公司積極尋求基于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的先進(jìn)的通信和監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)提升它們?cè)谡麄€(gè)價(jià)值鏈中的地位。
業(yè)界的技術(shù)專家為連接物流系統(tǒng)定義了四個(gè)支柱:IT安全,通信系統(tǒng),供應(yīng)鏈監(jiān)控系統(tǒng)和車輛/運(yùn)輸跟蹤。在加上云和分析,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是連接物流領(lǐng)域的驅(qū)動(dòng)力,其中貨運(yùn)監(jiān)控是其中領(lǐng)先的應(yīng)用場(chǎng)景。