企業(yè)：濟南博佳特物聯(lián)科技有限公司
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型號：200 Smart AIAO模擬量輸入/輸出-EM AM03
訂貨號：H7 288-3AM03-0AA0
產品特點：2路模擬量輸入/1路模擬量輸出
全通道支持電流/電壓類型
| 型號 | EM AM03 |
| 訂貨號 | H7 288-3AM03-0AA0 |
| 產品描述 | 2路模擬量輸入/1路模擬量輸出 |
| 全通道支持電流/電壓類型 | |
| 常規(guī)數(shù)據(jù) | |
| 尺寸W×H×D(mm) | 45×100×81 |
| 功耗 | 1.1W(空載） |
| 電流消耗（SM總線） | 120mA |
| 電流消耗（24V DC） | 30mA(空載） |
| 模擬輸入 | |
| 輸入路數(shù) | 2 |
| 輸入類型 | 電壓或電流（差動）：可2個選為一組 |
| 輸入范圍 | |
| 電流 | 0-20mA |
| 電壓（雙極性） | ±2.5V,±5V,±10V |
| 分辨率 | |
| 電壓模式 | 12位+符號位 |
| 電流模式 | 12位 |
| 精度 | |
| 電壓模式 | 滿量程的±0.1%/±0.2% |
| 電流模式 | 滿量程的±0.2%/±0.3% |
| 模數(shù)轉換時間 | 625uS（400Hz抑制） |
| 模擬輸出 | |
| 輸出路數(shù) | 1 |
| 輸出類型 | 電壓/電流 |
| 輸出范圍 | |
| 電流輸出 | 0-20mA |
| 電壓輸出 | ±10V |
| 分辨率 | |
| 電壓模式 | 11位+符號位 |
| 電流模式 | 11位 |
| 隔離（現(xiàn)場側與邏輯側） | 500V AC |
| 精度 | |
| 典型，25° | ±0.1%/±0.2%滿量程 |
| Z壞，0°到55° | ±0.2%/±0.3%滿量程 |
| 診斷 | |
| 電壓模式 | 上溢/下溢；對地短路；24VDC低壓 |
| 電流模式 | 上溢/下溢；斷路；24VDC低壓 |
| 電纜長度（Z大值） | 100m，屏蔽雙絞線 |
接線圖
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用之車聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)已經發(fā)展了很多年，之前由于技術的限制，一直處于原始的發(fā)展階段。車聯(lián)網(wǎng)的應用主要有幾個方面：智能交通，無人駕駛，智慧停車，各種車載傳感器應用。
智能交通已經發(fā)展多年，是一個非常龐大的系統(tǒng)，集合了物聯(lián)網(wǎng)，人工智能，傳感器技術，自動控制技術等一體的高科技系統(tǒng)。為城市處理各種交通事故，疏散擁堵起到了重要作用。
無人駕駛是剛剛興起的一門新技術，也是非常復雜的系統(tǒng)，主要的技術是物聯(lián)網(wǎng)和人工智能。和智能交通有部分領域是融合的。
智慧停車和車載傳感器應用，諸如智能車輛檢測，智能報警，智能導航，智能鎖車等。這方面技術含量相對較低，但也非常重要，這些應用有很多是為無人駕駛和智能交通提供服務。
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